Izbira materiala služi kot temeljna tehnična podlaga za pritrdilne elemente, zlasti pritrdilne-visoke trdnosti, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji. Pogosti materiali vključujejo nizko{2}}ogljikovo jeklo (npr. 08A, 10A), srednje-ogljikovo jeklo (npr. stopnje 35 in 45), legirano jeklo (npr. 35CrMoA, 42CrMoA, 10B21) in nerjavno jeklo (npr. SUS304, SUS316).
Zaradi povpraševanja po lahki teži se uporaba visoko{0}}trdnega jekla, aluminijevih zlitin, titanovih zlitin in kompozitnih materialov nenehno širi.
Toplotna obdelava je ključna tehnologija za nadzor učinkovitosti pritrdilnih elementov in zagotavljanje dolgoživosti, varnosti in zanesljivosti-zlasti za visoko{1}}sornike stopnje 8,8 in višje. Obdelave kaljenja in popuščanja bistveno povečajo natezno trdnost materiala, mejo tečenja in udarno žilavost. Metalografski pregled je bistvena metoda za zagotavljanje kakovosti toplotne obdelave; uporablja se za analizo notranje mikrostrukture materiala in preverjanje, ali jedro navojnega odseka dosega zahtevano martenzitno strukturo.
Tehnologije površinske obdelave so izbrane na podlagi estetike izdelka, delovnih okolij in zahtev glede odpornosti proti koroziji. Ključne metode vključujejo oksidacijo, elektro{1}}galvanizacijo in postopke nanašanja premazov, kot so Dacromet, Geomet in elektroforeza. Tehnološki trendi se usmerjajo k okolju-prijaznim, visoko{4}}zmogljivim rešitvam, vključno z nano-premazi, suhim-filmskim mazanjem in premazi,-ki so zelo odporni na korozijo.
Inteligentna proizvodnja omogoča digitalno sledljivost v procesu pritrjevanja. S spremljanjem navora in zbiranjem podatkov lahko podjetja spremljajo stanje sestavljanja v realnem-času in izvajajo celovit nadzor kakovosti, ki zajema celoten življenjski cikel od proizvodnje do vzdrževanja. Primarne metode sestavljanja vključujejo nadzor navora in nadzor-kota navora.
Tehnologija avtomobilskega pritrjevanja se hitro razvija v smeri visoke trdnosti, lahke teže, funkcionalne integracije in inteligence. Za nova energetska vozila so varnostne zahteve za paket baterij postavile nove standarde za zasnove proti -zrahljanju in natančnost sestavljanja, kar spodbuja razvoj inovativnih rešitev, kot so predhodno nanesena lepila in strukture proti- vrtenju. Sponke iz-pomnilne zlitine oblike imajo potencial za uporabo na kritičnih območjih novih energetskih vozil zaradi svojih odličnih lastnosti proti-rahljanju.